Elaborado por consórcio internacional, projeto da ponte Salvador-Itaparica deve custar R$ 22,5 milhões
Foi publicado no Diário Oficial desta terça-feira (30) o nome do consórcio que deve elaborar o projeto de engenharia para a construção da ponte Salvador-Itaparica. Trata-se de um grupo formado pela empresa dinamarquesa Cowi e as brasileiras Enescil e Maia Melo. Elas serão responsáveis pelos acessos aos sistemas viários e reconfiguração da rodovia BA-001 no trecho situado na ilha. O consórcio ficou na primeira colocação com a nota e preço final de 9,68 e R$ 22,5 milhões, respectivamente.
Em nota enviada à imprensa, o secretário do Planejamento do Estado e coordenador do projeto, José Sergio Gabrielli, informou que a expectativa é a de que a ordem de serviço seja autorizada nos próximos 30 dias. "O consórcio deverá apresentar estudos intermediários e finais em até oito meses. Entre os principais produtos destacam-se: estudos de alternativas para a ponte e a rodovia dentro da ilha, anteprojeto de engenharia, relatório que subsidiará o Estudo de Impacto Ambiental (EIA), orçamento do investimento na ponte e reconfiguração da BA-001, além dos projetos básicos das alternativas selecionadas", disse.
Ainda segundo o secretário, diversos estudos serão necessários para a elaboração do projeto básico. "Destaco as análises de traçado e tráfego para o dimensionamento da ponte e rodovias do sistema viário, o estudo de impacto do aumento de tráfego em Salvador e na ilha, além da elaboração de estudos de navegação e orçamentos em versões sintéticas e detalhadas", afirmou.
Em nota enviada à imprensa, o secretário do Planejamento do Estado e coordenador do projeto, José Sergio Gabrielli, informou que a expectativa é a de que a ordem de serviço seja autorizada nos próximos 30 dias. "O consórcio deverá apresentar estudos intermediários e finais em até oito meses. Entre os principais produtos destacam-se: estudos de alternativas para a ponte e a rodovia dentro da ilha, anteprojeto de engenharia, relatório que subsidiará o Estudo de Impacto Ambiental (EIA), orçamento do investimento na ponte e reconfiguração da BA-001, além dos projetos básicos das alternativas selecionadas", disse.
Ainda segundo o secretário, diversos estudos serão necessários para a elaboração do projeto básico. "Destaco as análises de traçado e tráfego para o dimensionamento da ponte e rodovias do sistema viário, o estudo de impacto do aumento de tráfego em Salvador e na ilha, além da elaboração de estudos de navegação e orçamentos em versões sintéticas e detalhadas", afirmou.
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